首先，所有的地方，甚至包括在原廠，補漆都不會用什么“原廠漆”。如果修理廠告訴你他們使用的是“原廠漆”，那一定是在騙你，目的是提高維修費。原因很簡 單：原廠噴漆工藝噴好漆以后，用200度的溫度烘烤。而成品車上那么多部件，有多少能耐200度的高溫呢？但一般情況下，廠家還是會向專門維修站推薦原廠 的品牌修補漆。

其次，修補漆的顏色都是修補前調配出來的。原因也很簡單：你的車可能開了幾年了，油漆已經開始褪色了，雖然你看不出來。

如果車停在室外，不同的方向上褪色的程度會略有不同。為了盡可能不出現色差，哪怕只是不大的一塊需要補漆，維修廠也會把整塊全部重新噴。比如說，車門上有一塊地方需要補，那么，以防擦條為界，上半扇或者下半扇全噴。這樣，即使有很小的一點點色差也就不容易看出來。

洗車提示:

洗車，首先用大量的水沖洗無疑是十分必要的。但很多時候，洗車工喜歡用高壓水槍垂直方向沖洗車漆。這種情況下，高壓水一樣可能對油漆造成損壞。還有，洗車的地方用洗衣粉冒充專用洗車液也很常見。這些損傷雖然一次兩次看不出來。但天長日久，危害不可忽視。

現在新車賣得很快。你拿到手的車可能剛剛從車廠里出來沒幾天。而烘漆有個特點，一般要滯后一段時間才能真實牢固、堅硬。所以，新車別急著打蠟，三個月以后再說，三個月以后也盡量別用硬蠟。補過漆，一個星期之內較好別洗車。